通州今年改造11处堵点 外部开通首都环线-k8凯发官网入口

     为了缓解通州拥堵问题,今年通州将实施11处堵点改造,并加大建设广渠路东延、宋梁路、运河东大街等重点路段。未来,通州将打造智慧出行、智慧交通。

昨日,市交通委相关负责人做客交通广播,介绍通州疏堵情况。为了缓解通州拥堵问题,今年通州将实施11处堵点改造,并加大建设广渠路东延、宋梁路、运河东大街等重点路段。未来,通州将打造智慧出行、智慧交通。

梳理出68处拥堵区域

通州老城区内部以及对外联系通道在早晚高峰拥堵特别严重。经过研究,交通部门共整理出68处拥堵区域,而今年将实施11处堵点改造。

针对过境城区流量大而造成的北苑路口、土桥、梨园等堵点,今年通州将加大道路建设,比如外部开通京秦高速、首都环线。通车后将目前通州的过境交通压力疏解到外围,减少城区内部压力。而在内部地区将重点打造交通微循环,比如广渠路东延、张采路建设都将大大优化副中心路网结构。此外,比如物资学院南、通燕高速北关桥下传统堵点区域以及二道闸堵点区域,相关部门将加大对区域的治理力度,减少交通拥堵点。

全路段监控双向覆盖

未来,通州将打造建设智慧城市,实现智能化的交通管理和智慧出行的全方位服务。

目前,运河东大街(东六环路-宋梁路)和宋梁路(北运河-通燕高速)两项工程作为智慧路网建设的试点项目,建成后将能够实现全路段视频监控双向覆盖,微波、雷达在关键路段交通运行状态检测,etc标签局部关键区间交通信息采集,交通信息发布及桥梁结冰、桥下积水状态感知五个方面的创新功能。

未来建智能停车系统

通州还将打造停车智能化的管理系统,比如停车区域将实施路侧停车电子收费试点,用户可以通过移动端进行电子缴费,无需管理员介入停车人即可完成自助缴费,乃至自助申领发票。

远期,通州将根据路侧停车电子收费试点的状况,建设停车诱导系统。在城区外围通过电子屏显示停车位使用情况,引导市民合理选择停车位。

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